Ilgari,sovuq zanjirli transport eritmasiAsosan muzlatilgan yuk mashinalari yordamida, mahsulotni bir joydan boshqasiga tashish uchun jalb qiladi. Odatda, bu yuk mashinalari kamida 500 kg 1 tonna tovarni olib yuradi va ularni shahar yoki mamlakat ichidagi turli yo'nalishlarga etkazadi.
Biroq, tijoratning o'zgaruvchan landshaftlari, shu jumladan to'g'ridan-kam iste'molchilar kanallarining ko'payishi, elektron tijoratning o'sishi va ushbu muammolarni qondirish uchun yangi yondashuvlar va yangiliklarni talab qiladi. Bu katta va kichik brendlar uchun qiziqarli imkoniyat, shuningdek iste'molchilar uchun yangi imkoniyatlar to'plami keltirilgan. Shunga qaramay, ushbu o'sish imkoniyatlari, shuningdek, yangi echimlarni o'rganishni talab qiladigan ko'plab operatsion va ta'minot zanjiri qiyinchiliklarini keltirib chiqaradi.
Insoniy qayta tirnash xususiyati talab qilindisovuq ta'minot zanjiri, PCM texnologiyali echimlari asosan demografiya va chakana demografiya va chakana infratuzilmasi bilan G'arbiy dunyo uchun ishlab chiqilgan aktivlarga asoslangan sovuq zanjirli logistika sohasi sanoatini buzish imkoniyatini beradigan pcm texnologiyali echimlari. Yangi tijoratning paydo bo'lishi nafaqat yangi texnologik alternativalarni talab qiladi, balki an'anaviy tijoratni tandemda rivojlanishini rag'batlantiradi. Masalan, ko'plab uyushgan chakana savdogarlar, ulardan foydalanish imkoniyatlarini oshirish va etkazib berish vaqtini qisqartirish uchun qorong'u do'konlar tashkil etishga intilmoqda. Bundan tashqari, ushbu to'g'ri echimlardan foydalangan holda distribyutor-kiraana / chakana savdo do'konini yaratish markalarda markalarda qiziqish tobora ortib bormoqda.
An'anaga ko'ra, sovuq zanjir, odatda, mahsulotni bir joydan boshqa joyga olib, odatda 500 kg dan 1 tonnagacha tovarlarni olib, shahar yoki mamlakat ichidagi turli yo'nalishlarga etkazish uchun ishlatilgan. Biroq, yangi tijorat tomonidan olib borilayotgan vazifa paketning o'lchamida va uning ko'p sonli paketlari qatorida bo'lishi mumkin, deb taqsimlanmoqda. Natijada, an'anaviysovuq zanjir texnologiyasiRefer yuk mashinalari ushbu stsenariylar uchun mos emas. Buning o'rniga, biz quyidagicha echimni talab qilamiz:
- transport vositasi shaklidan mustaqil (masalan, velosiped, 3-g'ildirak yoki 4-g'ildirak) va paket hajmi
- Quvvat manbaiga ulanmasdan haroratni saqlashga qodir
- haroratni 1 soatdan (giperlocal) 48 soatgacha ushlab turishga qodir (shaharlararo kuryer)
Shu nuqtai nazardan, fazani o'zgartirish texnologiyasi yoki "issiqlik batareyalari" echimlari muhim ahamiyat kasb etmoqda. Bular maxsus muzlatgichli va eritib, muzqaymoqlar bilan foydalanish uchun - 05 ° C gacha bo'lgan shokolad bilan foydalanish uchun maxsus muzlatgich va erishinishlari bo'lgan muhandislik bilan shug'ullanadi. Ilgari ishlatilgan glikollardan farqli o'laroq, ushbu materiallar zaharli bo'lmagan va yonmaydigan bo'lishi mumkin, ularni oziq-ovqat mahsulotlari bilan bir qatorda qadoqlash uchun moslashtiradi. Ular odatda plastik sumka yoki shisha bilan o'ralgan (Gel paketiga o'xshash) va bir necha soat davomida muzlatgichga joylashtiriladi. Muzlatilgandan so'ng, ular kerakli davr uchun haroratni saqlash uchun izolyatsiyalangan sumka yoki qutiga qo'yish mumkin.
Gel paketlari va quruq muz kabi oldingi parametrlardan farqli o'laroq, ushbu echimlar aniq haroratni nazorat qilishni ta'minlaydi, ularni hatto tez chastotali taqsimlash uchun yuk mashinasi ham samaraliroq qiladi. Bundan tashqari, turli xil haroratni bir xil idishda saqlanishi mumkin, ular etkazib beriladigan ma'lum mahsulotga qarab turli xil PCM paketlari yoki kartridjlaridan foydalangan holda saqlanishi mumkin. Bu operatsion moslashuvchan va yuqori aktivlardan yuqori aktivlarni qayta yuk mashinalari kabi, yuk mashinalariga ishonish bilan ta'minlaydi. Ushbu echimlar passiv sovutilgan logistika echimlari bilan ham tanilgan, texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Qut yoki sumka hech qanday harakatlanuvchi qismlar mavjud emas, zarar va pasayish xavfini minimallashtiradi. Ushbu birliklar hajmi 2 litr hajmdan 2000 litrgacha bo'lgan holda oralig'ida, foydalanuvchilar hajmida moslashuvchanligi bilan ta'minlaydi.
Iqtisodiy nuqtai nazardan, ushbu echimlar uchun kapital Xarajat (CAPEX) va operatsion xarajatlar (OPEX) ushbu echimlar uchun 50% gacha, muzlatilgan yuk mashinasiga nisbatan 50% gacha. Bundan tashqari, xarajatlar faqat barcha transport vositasiga emas, balki ishlatiladigan bo'sh joy uchun mo'ljallangan. Ushbu omillar o'rtacha iqtisodiy ustunlikni ta'minlaydi, har safar mijozga xarajatlarni samarali etkazib berishni ta'minlash. Bundan tashqari, ushbu echimlar an'anaviy ravishda sovuq zanjirni quvvatladi, ularda sovuq zanjirni quvvatladilar, ularni nafaqat iqtisodiy jihatdan yashovchan, balki ekologik jihatdan barqaror.
Shunisi e'tiborga loyiqki, bir qator sa'y-harakatlarga qaramay, an'anaviy sovuq zanjirli logistika kompaniyalari ushbu xizmatlarni taklif qilish uchun o'z operatsiyalarini moslashtirishga harakat qilishdi. Ishonamanki, bunday dasturlar uchun infratuzilmani ham, ong ham, omborxonalar omborida va yuk tashish va yuk mashinalarida e'tiborga olingan an'anaviy sovuq zanjirli operatsiyalardan juda farq qilishi kerak. Shu bilan birga, muntazam elektron tijorat sotuvchilari va so'nggi miltillovchi kompaniyalar kabiHuizhoubu bo'shliqni to'ldirish uchun qadam tashladilar. Ushbu echimlar ularning modellari bilan yaxshilanadi va ularga an'anaviy sovuq zanjirli o'yinchilardan ustunlik beradi. Ushbu sektor rivojlanar ekan, yangi texnologiyalar va innovatsiyalarga moslashish qobiliyati sohada g'oliblarni aniqlaydi.
Post vaqti: Apr - 08-2024